La cinquième et nouvelle génération du vélo route endurance Giant Defy se compose d'une large gamme de modèles à différents niveaux de prix pour répondre aux attentes de tous les cyclistes souhaitant rouler plus loin et plus vite avec plus d'efficacité, de confort et de contrôle quel que soit leur niveau.
La gamme contient trois séries : Defy Advanced SL, Defy Advanced Pro et Defy Advanced. Fabriqués à la main par Giant, des fibres de carbone brutes à l'ajout et l'intégration des composants, nos nouveaux vélos endurance Defy offrent des gains significatifs par rapport à la génération précédente en termes de poids, de rigidité et de confort.
Bien que chaque série soit construite sur un cadre unique avec sa propre qualité de composite et son propre poids, toutes partagent des caractéristiques et des technologies clés, dont une nouvelle conception de tige de selle D-Fuse pour un confort exceptionnel, ainsi qu'un nouveau cintre Contact D-Fuse au confort inégalé. Autre nouveauté au sein de la gamme, une intégration des câbles rendue possible grâce aux nouvelles potences conçues à partir d'une forme aérodynamique optimisée. De plus, vous pourrez monter des pneus jusqu'à 38 mm de largeur pour optimiser encore plus votre confort.
De nombreuses évolutions se concentrent sur le Defy Advanced SL, fer de lance de la nouvelle gamme Defy. Avec un cadre près de 20 % plus léger que la génération précédente, le modèle phare de la gamme a été félicité pour son efficacité redoutable sans même avoir utilisé d'amortisseurs, de bagues ou d'autres accessoires que l'on peut retrouver sur le marché.
"Il n'y a pas de petits gadgets ajoutés au cadre ou à la fourche, mais le Defy Advanced SL 0 parvient toujours à être incroyablement confortable", a écrit Mat Brett de road.cc. "Imaginez-vous rouler avec un bolide super agréable à utiliser, même lorsque les surfaces sont dégradées."
Bicycling Australia a partagé aussi son appréciation, avec Peter Maniaty qui a écrit : "Dans une industrie inondée d'exagérations, Giant tient à souligner que son plan reste la simplicité avec le Defy. En d’autres termes, ce vélo s’en tient aux bases et le fait très, très bien."
James Huang d'Escape Collective a également été impressionné, écrivant : "Il est aussi léger que les vélos de course phares de nombreuses marques et se révèle tout aussi efficace. Il donne la priorité au confort du pilote avec simplicité. Visuellement, il se présente comme une vraie machine performante, mais il y a suffisamment de débattement pour accueillir des pneus de 38 mm de large et des supports pour les ailes avant et arrière."
Quant à ses performances sur la route, plusieurs testeurs ont opposé le nouveau Defy Advanced SL directement aux meilleurs concurrents de sa catégorie. Par exemple, BikeRadar l'a comparé au Specialized Roubaix SL8, et le Defy en est sorti clairement vainqueur.
"J'aime le fait que le Defy se concentre sur l'expérience de conduite. Giant n'a pas ressenti le besoin de brouiller les limites des vélos de route d'endurance", a écrit Warren Rossiter, rédacteur technique principal de BikeRadar. "La dernière version du Defy a conservé la douceur et la maniabilité de premier ordre de ses prédécesseurs. Son débattement de pneus plus larges modernise le vélo, bien sûr, mais sans sacrifier la performance. C'est cette qualité de conduite, associée à ce confort incroyable, qui en fait mon préféré des deux."
Pendant ce temps, road.cc a opposé le Defy aux Canyon Endurace et Lauf Uthald, posant la question : "Lequel gagnera la bataille des vélos ultimes conçus pour les simples mortels ? Les rédacteurs ont évalué plusieurs paramètres dont la géométrie, le débattement des pneus et le poids. Le Defy Advanced SL était le plus léger du test et le testeur Jamie Williams a trouvé que c'était un facteur décisif dans son choix, le qualifiant de plus vif des trois et écrivant : "C'est le vélo qui offre le plus de vivacité, surtout dans les montées."
Road.cc a également sélectionné la Defy Advanced SL comme l'un de ses "meilleurs vélos de l'année" en parlant d'un "mélange exceptionnel de confort, d'agilité et de praticité". Les rédacteurs ont ajouté que "la tige de selle D-Fuse ajoutait une quantité surprenante de confort et que la nouvelle version du cintre Giant Contact SLR offrait une grande absorption des vibrations à l'avant."
Le magazine allemand Tour Magazin a également testé la série Defy Advanced, louant le confort obtenu grâce à la tige de selle et au cintre D-Fuse. Enfin, ce dernier a affirmé que le modèle Defy Advanced 2 a cette capacité à "rouler en douceur sur les routes les plus cahoteuses".
Pour en savoir plus, consultez les tests complets des médias spécialisés :
Bicyclingaustralia
Escape Collective (États-Unis)
Just Ride Bikes YouTube (Royaume-Uni)
La Gazzetta dello Sport (Italie)
GlobalCyclingnNetwork (Royaume-Uni)